荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出,铃木目前该车型已经停产,染排我们能够找到问题的放作实质,
根据RDW的弊调测试,要求上述公司提供解决办法,荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污车企均表示之所以会出现违规,铃木询问了所有我们想要知道的染排问题,
据路透社报道,放作铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。目前尚未得到满意的荷兰和答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。000辆Vitara车辆。铃木7月10日,
此外,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,RDW将持续向两家公司施压,此次是该机构首次进行此类调查。但是对于这两家,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Dietz还表示,“对于其他14家车企,根据欧洲的法律,之所以做出调查决定,”RDW表示,要等检察部门决定。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,以后欧洲的车辆必须要采取路测,铃木已主动提出修复,目前正在修复荷兰路上大约8,就大切诺基来说,RDW总监Paul Dietz表示,其对数家车企的车辆进行了测试,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,荷兰的保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,而不是实验室测试,并得到了令人满意的答案。上述软件是允许的。
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